宿迁自古就是江苏、安徽、山东三省通衢，交通十分便利，水陆干线四通八达。京杭大运河纵贯南北，京沪高速公路、宿新一级路建成通车；新长铁路、205国道、305省道穿境而过，徐宿淮盐高速公路、宿沭一级公路正在兴建。京沪高速公路是中国大陆第一条全线建成高速公路的国道主干线。江苏段：起于鲁苏界的黄墩河北，止于昆山市花桥，与沪宁高速公路上海段相接，全长480.15公里。宿淮高速公路全长109.7公里。京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起北京，南到浙江的杭州。205国道经过河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建和广东8个省份。新长铁路由陇海线的新沂站引出向南经淮阴、盐城、泰州、南通等市，继而从靖江轮渡过江到江阴、无锡，由宜兴进入浙江省，与宣杭铁路长兴站接轨。
   宿迁城区很小，夏利起步价5元（3公里）、面的起步价3元（2公里），一般5元之内就能到达城内各处。
   宿迁市汽车站情况一览
    宿迁市客运总公司，在城西黄运西路51号，问讯电话：4212027。有往北京、上海等地的卧铺汽车。省内班次以往徐州、淮安方向居多，约需1.5--2小时车程。宿迁经泗洪、盱眙、六合到南京，车行约4小时。
   宿迁市火车站情况一览
    沭阳火车客运站位于新长线（新沂—长兴），50＋982公里处，是新长线北端首个中心站。管辖里程约102公里。该站按地级市规模和最高聚集人数800人标准设计建造，总建筑面积近2800平方米，总投资565万元。有三对泰州始发全国各地的旅客列车停靠沭阳站。
   宿迁市水运码头情况一览
  京杭大运河，是世界开凿最早、水道最长的人工运河，北起北京，南到浙江的杭州。流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市，沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，将五大水系连成统一的水运网。全长1794千米。在海运和现代陆路交通兴起以前，京杭大运河的货物运输量一般占到全国的3/4。