栖霞区是南京重要的交通枢纽区。水路方面,境内有50公里的长江“黄金水道”,沿江大小70个码头,年吞吐能力已达1200万吨。其中有我国内河第一大港——新生圩外贸港可同时停靠12艘2.5万吨级以上海轮,货运可辐射到世界上78个国家和地区的188个港口;国家级龙潭深水港一期工程已经完成,将于今年年底开港。共设7个万吨级泊位、2个5千吨级泊位,28个1千吨级泊位,总吞吐能力52万标箱。公路方面,境内道路交通四通八达,辐射江苏乃至整个华东地区......
    南京地铁一号线全长21.72公里,其中地下线14.33公里,地面及高架线7.39公里,项目总投资85亿元。
   栖霞区汽车站情况一览
    栖霞区境内道路交通四通八达,辐射江苏乃至整个华东地区。沪宁高速公路、312国道贯通全境;全长30公里的栖霞大道实现了南京绕城公路在江南的环网相连,并与和燕路、尧新路、仙新路、312国道连接线等区域骨干道路连为一体,长江二桥穿境而过,南京地铁1号线北出口位于西隅,形成主体交叉的现代化陆路运输网络。
   栖霞区火车站情况一览
    南京东站原名尧化门站,站址在江苏省南京市栖霞区尧化镇,邮政编码 210046 。建于 1908 年。离北京站 1169 公里,离上海站 294 公里,现为特等站。不办理客运营业。货运:仅办理整车路用货物发到。
   栖霞区水运码头情况一览
  南京新生圩港,是中国内河最大的外贸港口,其常年水深12米以上,可同时停靠12艘2.5万吨级以上海轮,货物辐射到世界上78个国家和地区的188个港口,辟有至欧、美、日、韩、香港、东南亚等十几条国际航线和至上海、广州、天津等国内航线,外贸货物年吞吐量达1000万吨,集装箱年吞吐量突破20万标箱。